Двигатель CHAMPION G390-1HK (13лс/9,6кВт 389см³ 25,4мм шпонка 30кг), G390-1HK

ОПИСАНИЕ

Двигатель Champion G390-1HK разработан для тяжелых мотоблоков, культиваторов, мощных газонокосилок и прочей техники. Работая на бензине и имея четырехтактный цикл, мотор сочетает надежность, простоту в обслуживании с высокой производительностью и экономичностью. Корпус материала выполнен из легкого сплава, что обеспечило приемлемый вес для такой мощности. Также материал характеризуется устойчивостью к воздействию воды и влаги, а также хорошей теплопроводностью, что облегчает задачу охлаждения рабочей зоны.

К корпусу вашего устройства двигатель Champion G390-1HK крепится прочными болтами, а для передачи усилия предусмотрен вал диаметром 25.4 мм. Модель имеет высокий КПД, она экономно расходует топливо, поэтому полного 4-литрового бачка хватает на долго. Мотор достаточно прост в обслуживании, он имеет большой ресурс, поэтому капитальные работы требуются редко. В прилагаемой инструкции на русском языке есть рекомендации по обслуживанию и графики сервисных работ. Заводится двигатель при помощи пускового тросика, процедура не требует большого усилия и много времени, так как зажигание хорошо продумано и стабильно работает даже в плохих погодных условиях.

Нельзя не отметить качественную сборку агрегата, при работе вам не придется бороться с протеканием масла или сильной вибрацией, вас не будет утомлять сильный шум. Масса модели вполне соответствует ее мощности, при установке и закреплении понадобится помощник. Однако так как модель рассчитана на профессиональную мощную технику, то дополнительная масса только идет на пользу. Все движущиеся детали скрыты, при этом элементы двигателя Champion G390-1HK, чаще всего требующие настройки или замены, расположены в легкодоступном месте. Преимущества:

американская технология огромная мощность (13 л.с.) ручной старт двигатель 4х тактный зажигание электронное чугунная гильза цилиндра верхнее расположение клапанов легкий пуск система декомпрессии продуманная конструкция малый вес и габариты датчик падения уровня масла в картере при необходимости разкмыкает цепь зажигания высокое качество материалов двойной фильтрующий элемент горизонтальное расположение коленчатого вала

ХАРАКТЕРИСТИКИ

Вес с пустым баком, кг 30

Воздушный фильтр Бумажный + поролоновый

Вращение вала Против часовой стрелки (со стороны вала)

Выход вала, мм 88

Габариты (ДxШxВ), мм 500 х 460 х 480

Датчик уровня масла Да

Диаметр вала, мм 25,4

Диаметр/ход поршня, мм 88х64

Максимальные обороты без нагрузки, об/мин 3600

Максимальный расход топлива, г/кВт•ч / л/ч 374/-

Мощность двигателя, кВт/л.с 9,6/13

Обороты холостого хода, об/мин 1400

Объем двигателя, см3 389

Объем масла в картере двигателя, л 1,1

Объем топливного бака, л 6,5

Охлаждение воздушное

Посадка вала шпонка

Применение Мотоблоки, культиваторы

Расположение вала двигателя горизонтальное

Свеча зажигания F7RTC

Способ запуска Ручной стартер

Тип двигателя 4-хтактный, одноцилиндровый

Тип зажигания Транзисторный (TCI)

Тип смазки Разбрызгивание

Тип топлива Бензин АИ-92

Уровень звукового давления, дБ 82